DG型车辆用液压缸定制-液压缸定制-力建拉杆式液压缸(查看)

采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，DG型车辆用液压缸定制，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的shao伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，液压缸定制，可提高配合性质。

例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整，CDCG350系列重载液压缸定制，更换损伤的零件及清除铁屑。

(2)润滑不良或液压缸孔径加工**差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，重载液压缸定制，如果润滑不良或液压缸孔径**差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。（威海力建冶金液压设备厂)

线形、带形密封材料的缠绕方法如果不对，密封带将被切断，随着进入缸内。线带形密封件对滑动部分的绕接不会造成什么影响，但是会引起缸的单向阀动作不灵或造成缓冲调节阀不能调到底；对回路来说，可能引起换向阀、溢流阀和减压阀的动作失灵。

传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后的外协修复，或是进行刷镀或是进行表面的整体刮研，修复周期液压缸缸体划伤修复长，修复费用高。